大(dà)宗商品需求增長推升海運價格

       大(dà)宗商品需求火(huǒ)熱，波羅的海幹散貨指數(shù)（BDI）持續走高(gāo)。近日，馬士基、赫伯羅特、萬海航運等班輪公司相繼宣布，自5月起，上(shàng)調部分海運運費。馬士基認為(wèi)，全球進出口需求激增，将導緻供應鏈瓶頸、缺箱等狀況持續至2021年第四季度。

數(shù)據顯示，近一年來(lái)，BDI漲幅達468%；近3個(gè)月，BDI上(shàng)漲145%。截至5月5日，BDI指數(shù)飙升至3266點，創2010年6月以來(lái)新高(gāo)。

赫伯羅特日前宣布，自6月1日（始發地收貨日）起，對東亞地區(qū)至美國和(hé)加拿(ná)大(dà)的東行(xíng)航線，上(shàng)調綜合費率上(shàng)漲附加費，20英尺集裝箱每箱收取960美元，40英尺集裝箱每箱收取1200美元。